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英飛凌為布魯姆能源提供CoolSiC?功率器件
2022-11-18 469次

  當(dāng)前的能源問題充分表明,世界迫切需要尋找替代能源來建立氣候友好的能源需求能力。最近,英飛凌科技公司CoolSiC?MOSFET和CoolSiC?布魯姆能源公司總部位于加州(BloomEnergy)選擇,用于其燃料電池商品布魯姆能源服務(wù)器(Bloom’sEnergyServer)布魯姆電解系統(tǒng)(BloomElectrolyzer)功率轉(zhuǎn)換。



  布魯姆能源公司提供的燃料電池和電解系統(tǒng)有助于緩解氣候變化,并且可以提供多種途徑實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。這兩款產(chǎn)品能夠產(chǎn)生適應(yīng)性強(qiáng)、可持續(xù)和可預(yù)測的能源,而且整個(gè)過程無需燃燒。該能源平臺的單個(gè)固體氧化物燃料電池(SOFC)以天然氣、沼氣或氫氣為燃料。這套系統(tǒng)能夠憑借較高的發(fā)電效率持續(xù)供電,可抵御電網(wǎng)故障,并且在-20°C至45°C的條件下正常工作。

  英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士表示:“降低全球碳排放、成功進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型是應(yīng)對氣候變化的關(guān)鍵,也是擺在我們面前的兩大挑戰(zhàn)。英飛凌相信氫氣是用來替代傳統(tǒng)能源、降低碳排放的理想選擇,因而也是推動能源行業(yè)和汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化的重要抓手。我們非常高興地看到,英飛凌的CoolSiC?器件為氫氣技術(shù)的優(yōu)化和進(jìn)一步發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)?!?/span>



  出于效率方面的考量,布魯姆能源公司決定將CoolSiC? MOSFET和二極管用于其先進(jìn)、領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)中,助力電源供應(yīng)。與使用硅材料的上一代產(chǎn)品相比,系統(tǒng)的能效提高了1%,功率密度提高了30%,并且尺寸與成本減少了30%。

  CoolSiC? MOSFET IMZ120R030M1H采用TO-247-4封裝,實(shí)現(xiàn)了與同類產(chǎn)品相比更低的開關(guān)和傳導(dǎo)損耗,并提供超過4 V的高閾值電壓。這款產(chǎn)品依靠0 V關(guān)斷柵極電壓實(shí)現(xiàn)了簡單的柵極控制。該器件具備較寬的柵極-源極電壓范圍,并且采用專為硬換向設(shè)計(jì)的堅(jiān)固、低損耗的體二極管,其關(guān)斷開關(guān)損耗不受溫度的影響。


  CoolSiC?肖特基二極管IDW30G120C5B采用TO-247-3封裝,能夠提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的、極低的正向電壓。此外,該二極管沒有反向恢復(fù)電荷,具有同類產(chǎn)品中更佳的耐浪涌電流能力和出色的熱性能。

  • Neutron Controls與英飛凌合作汽車電池管理平臺
  • 英飛凌科技的解決方案可幫助工程師開發(fā)可靠的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)。英飛凌首選設(shè)計(jì)公司Neutron Controls現(xiàn)已發(fā)布ECU8?系統(tǒng)平臺,能夠加速基于英飛凌芯片組的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)。通過該平臺,Neutron Controls及其設(shè)計(jì)服務(wù)客戶可以為電池管理單元提供完整的半導(dǎo)體硬件和軟件平臺解決方案,并符合ASIL-D, ISO26262標(biāo)準(zhǔn),從而顯著減少開發(fā)工作量。
    2023-10-30 375次
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    2023-10-30 378次
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    2023-10-25 409次
  • 英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場
  • 英飛凌科技宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。英飛凌將為英飛源提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200 V CoolSiC? MOSFET功率半導(dǎo)體器件,用于提升電動汽車充電站的效率。
    2023-10-12 356次
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    2023-07-07 430次

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