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極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
2023-01-03 839次


極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型


  傳統(tǒng)能源新能源差異的核心是解決能源的產(chǎn)生、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化問題。“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)直接指向能源結(jié)構(gòu)的變化。低碳新能源無(wú)疑是未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的萬(wàn)億跑道。光伏+集成儲(chǔ)能+集充電樁為一體的家庭光儲(chǔ)充系統(tǒng),是近年來(lái)新能源領(lǐng)域的熱門組合,即在屋頂上安裝一定容量的光伏組件、組合儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電樁等。白天,光伏發(fā)電優(yōu)先考慮家庭負(fù)荷,然后充入儲(chǔ)能電池,充電樁供應(yīng)電動(dòng)汽車。在外部突然斷電的前提下,儲(chǔ)能可作為應(yīng)急備用電源,也可滿足夜間用電需求。


極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型


  家用光儲(chǔ)充并網(wǎng)管理系統(tǒng),將光伏系統(tǒng)、戶儲(chǔ)系統(tǒng)、正常負(fù)載部分、充電樁有效結(jié)合起來(lái),有助于節(jié)省用電開支、擴(kuò)大家庭綠色用電比例、減少城市供電影響、保障用電安全性與穩(wěn)定性等。

  目前極海APM32系列工業(yè)級(jí)MCU已成功應(yīng)用于微型光伏逆變器、直流充電樁及儲(chǔ)能電源等方案中。


  APM32 MCU微型光伏逆變器應(yīng)用方案

  微型光伏逆變器可將光伏產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,通常用于180-300W范圍內(nèi)光伏模塊輸出功率,易于安裝、運(yùn)行效率高、安全穩(wěn)定等,在家用光儲(chǔ)充系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。

  極海推出的微型光伏逆變器應(yīng)用方案,主控采用APM32E103系列MCU,工作主頻120MHz,F(xiàn)lash 512KB、SRAM 128KB,適用于0-500W、18V~36V太陽(yáng)光伏板,該方案可提供高性能處理技術(shù),簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健性與可靠性。

  ? 支持電源管理、Boost逆變升壓、AC220V輸出控制

  ? 最大輸入功率500W,最大瞬間輸出功率1000W

  ? 支持過溫保護(hù)/欠壓保護(hù)、輸出過載/過流保護(hù)、輸出短路保護(hù)等

  ? 在線升級(jí)、手機(jī)APP監(jiān)控等功能



極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型


  APM32 MCU直流充電樁應(yīng)用方案

  電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,加速充電樁需求的大幅增長(zhǎng),其中直流充電樁憑借充電功率大、充電快等特點(diǎn),深受市場(chǎng)歡迎。極海APM32工業(yè)級(jí)MCU,以其低功耗、高性能、高集成、高穩(wěn)定性等特點(diǎn),在主流充電樁的充電管理、數(shù)據(jù)通訊處理等方面得到了充分的應(yīng)用。

  直流充電樁系統(tǒng)主要分三部分:功率單元、總控單元、HMI。極海直流充電樁應(yīng)用方案,采用APM32F4系列高性能MCU(Cortex-M4),在功率單元實(shí)現(xiàn)電源AC/DC逆變,總控單元完成整個(gè)系統(tǒng)的電源管理、充電管理、數(shù)據(jù)處理,可實(shí)現(xiàn)國(guó)標(biāo)直流充電接口識(shí)別、電子鎖控制、12V/24V電源識(shí)別和輸出、汽車充電CAN通訊、后臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎绷鞒潆姌兜闹饕δ?HMI作為直流充電樁的人機(jī)接口,可實(shí)現(xiàn)充電操作和車、樁關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示,這部分主要通過APM32F1系列工業(yè)級(jí)主流MCU(Cortex-M3)、APM32F0系列工業(yè)級(jí)基礎(chǔ)型MCU(Cortex-M0+),來(lái)實(shí)現(xiàn)界面控制與數(shù)據(jù)傳輸。



極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型


  極海APM32F405/407系列MCU,基于Arm® Cortex®-M4內(nèi)核,主頻168MHz,全面兼顧高運(yùn)算、高實(shí)時(shí)、易用性等特點(diǎn),擁有出色的CPU運(yùn)算性能,支持單精度FPU、增強(qiáng)型DSP處理指令;超大容量空間Flash 1MB、SRAM 192+4KB、SDRM 2MB(可選),可滿足充電樁數(shù)據(jù)運(yùn)算與存儲(chǔ)需求;支持片上PHY的高速OTG單元、百兆以太網(wǎng)MAC等豐富外設(shè)資源,十分適合中小功率充電樁設(shè)計(jì)方案。


  APM32MCU儲(chǔ)能電源應(yīng)用方案

  由于光伏發(fā)電易受天氣環(huán)境因素影響,缺乏穩(wěn)定性,甚至出現(xiàn)無(wú)法與電網(wǎng)兼容的問題,“把電存起來(lái)”的儲(chǔ)能技術(shù)就至關(guān)重要。

  極海儲(chǔ)能電源應(yīng)用方案,主控采用APM32F030系列工業(yè)級(jí)基礎(chǔ)型MCU,主頻48MHz,F(xiàn)lash 32~256KB,SRAM 4~32KB。該方案滿足儲(chǔ)能電源所需的特性與功能,極具性價(jià)比,助力終端客戶應(yīng)對(duì)更高能效、更小體積、以及更好散熱的電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。

  ? 輸出電壓220V±2%,輸出頻率50Hz±0.1Hz,額定輸出電流2.3A

  ? 支持直流母線過壓/欠壓保護(hù)、輸出過載/過流保護(hù)、PCB/ IGBT過溫保護(hù)、輸出短路保護(hù)等功能

  ? 電源管理:實(shí)現(xiàn)輸入輸出控制。通過I/O識(shí)別按鈕,完成相關(guān)指令功能;通過識(shí)別輸入電源情況進(jìn)行充電管理。

  ? 電源變換:實(shí)現(xiàn)電源變換。通過PWM控制推挽電路DC/DC升壓變換和DC/AC變換,同時(shí)利用ADC檢測(cè)電壓,形成閉環(huán)反饋。

  ? 系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理和狀態(tài)顯示:具備實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)的功能,包括計(jì)算電池SOC、輸入輸出功率、系統(tǒng)狀態(tài)等,通訊接口和LCD屏進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)顯示功能。



極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型


  極海緊跟市場(chǎng)發(fā)展前景,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念,注重能源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。除了現(xiàn)有成功布局外,APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品組合與應(yīng)用方案還將推出5~16串鋰電池,面向安全電壓等級(jí)BMS專用AFE芯片BMP1601,以及更多低功耗、高性能的新能源應(yīng)用方案。極海還將增加低碳技術(shù)的研發(fā),不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品布局,幫助雙碳目標(biāo)的發(fā)展進(jìn)程。

  • 極海APM32A車規(guī)級(jí)MCU獲評(píng)第二屆智能電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新獎(jiǎng)
  • 近日,由焉知汽車主辦的第二屆年度汽車界重磅公益獎(jiǎng)“知鼎獎(jiǎng)”揭榜,極海憑借APM32A全系列車規(guī)級(jí)MCU喜獲知鼎獎(jiǎng)-智能電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新獎(jiǎng)(芯片)。
    2023-06-16 532次
  • 極?!半p碳”目標(biāo)APM32F407交的流充電樁應(yīng)用方案部署
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    2023-03-02 715次
  • PEmicro開發(fā)工具支持極海APM32系列MCU
  • PEmicro宣布,其開發(fā)與燒錄工具現(xiàn)已全面支持極海APM32F0、APM32F1、APM32F4系列MCU。通過使用Cyclone Programmers,可安全可靠地?zé)浬鲜鯝PM32 系列MCU,為用戶提供更好性能。
    2023-01-07 574次
  • 極海APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
  • APM32工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品組合與應(yīng)用方案還將推出5~16串鋰電池,面向安全電壓等級(jí)BMS專用AFE芯片BMP1601,以及更多低功耗、高性能的新能源應(yīng)用方案。
    2023-01-03 842次
  • 極海APM32F103RCT7通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證
  • 極海APM32F103RCT7 MCU芯片經(jīng)過廣電計(jì)量第三方權(quán)威檢測(cè),順利通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證。極海MCU芯片嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了加速環(huán)境應(yīng)力、加速壽命模擬、電器特性確認(rèn)、以及缺陷篩選等車規(guī)芯片可靠性檢測(cè),所有項(xiàng)目均一次性通過。
    2022-12-26 685次

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