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一、數(shù)字隔離器介紹

現(xiàn)代電子系統(tǒng)在工業(yè)自動(dòng)化、電信基站電源和電動(dòng)汽車（EV）車載充電器（OBC）等各種應(yīng)用設(shè)計(jì)中面臨一系列獨(dú)特的挑戰(zhàn)：

（1）提供高壓下的安全性--保護(hù)電子控制設(shè)備和操作人員安全；

（2）在具有相對(duì)較高的地電位差的子系統(tǒng)之間進(jìn)行有效通信；

（3）防止電氣噪聲破壞敏感信號(hào)。通過在電路設(shè)計(jì)中引入電流隔離器可以解決這些挑戰(zhàn)。電流隔離器是在絕緣柵上耦合電數(shù)據(jù)或控制信號(hào)而沒有任何電流流過的器件，因此能夠在阻擋噪聲的同時(shí)傳輸信號(hào)。此外，絕緣柵還可以保護(hù)設(shè)備和操作人員免受高壓影響。

二、核心技術(shù)

隔離器一般分為光耦合器和數(shù)字隔離器，數(shù)字隔離器細(xì)分為電容隔離和磁隔離。

1、光耦合器

最早出現(xiàn)的是光耦合器，它是一種混合設(shè)備，輸入的電信號(hào)驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管（LED），數(shù)據(jù)借由LED發(fā)出的光傳輸?shù)礁綦x柵另一端的光電探測(cè)器，然后通過輸出緩沖器將光電探測(cè)器的電流輸出轉(zhuǎn)化為數(shù)字輸出。通過電-光-電的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)輸入與輸出之間的隔離。高電平時(shí)、LED狀態(tài)為亮起，低電平時(shí)、LED狀態(tài)為熄滅。

圖表1：光耦合器工作原理

光耦合器的優(yōu)點(diǎn)有：光可抵抗外部電子或磁場(chǎng)的干擾，并且光電耦合技術(shù)允許使用恒定信息傳輸。缺點(diǎn)有：傳輸數(shù)據(jù)速率有限（取決于LED的開啟和關(guān)閉速度），輸出受溫度影響較大，LED易于老化，功耗較高等等。

2、數(shù)字隔離器

在數(shù)字隔離器中，以電容耦合隔離器為例，其通過不斷變化的電場(chǎng)來傳輸信息，電容器極板間由電介質(zhì)形成隔離層。決定電容耦合性能的有極板尺寸，板間距離，電介質(zhì)材料等等。

圖表2：電容耦合隔離器工作原理

電容耦合技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有：在尺寸大小和能量傳輸方面的高效能夠降低集成隔離電路的功耗和成本，對(duì)磁場(chǎng)的抗干擾能力較強(qiáng)，使其能夠在高密度的磁場(chǎng)環(huán)境下運(yùn)行。缺點(diǎn)有：抗共模噪聲能力較差。

數(shù)字隔離器不是基于切換LED的PN結(jié)以實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸，因此開關(guān)速率提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)CMOS硅技術(shù)所采用的較小幾何形狀和更高可重復(fù)性和穩(wěn)定性的制造工藝所提供的優(yōu)勢(shì)，時(shí)序參數(shù)例如傳輸延遲、脈沖寬度失真或偏移、器件一致性和共模瞬變抗擾度（CMTI）等得到了極大的改善。在隔離行業(yè)中，CMTI基本上是指共模噪聲抑制能力，以電壓轉(zhuǎn)換速率kV/μs來衡量。光耦的局限性是由于涉及化合物半導(dǎo)體技術(shù)的制造工藝，它更適合光學(xué)操作而不是去實(shí)現(xiàn)快速和高精確性器件。數(shù)字隔離器的固有優(yōu)勢(shì)幫助電源OEM加強(qiáng)功率轉(zhuǎn)換器控制環(huán)路時(shí)序，從而提高了效率。

3、光耦合器 VS 數(shù)字隔離器

在日益增長(zhǎng)的帶寬和耗電量的現(xiàn)實(shí)世界中，光耦合器已經(jīng)很難滿足新型應(yīng)用需求，而新的基于CMOS的數(shù)字隔離器則能有效此類問題。最常見的隔離應(yīng)用是在工業(yè)市場(chǎng)，例如工廠自動(dòng)化、工藝控制、可編程邏輯控制器（PLC）或工藝自動(dòng)化控制器（PAC）、電機(jī)控制逆變器和不間斷電源（UPS）等設(shè)備。工業(yè)自動(dòng)化是隔離器的最大市場(chǎng)，工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員非常重視CMOS隔離器帶來的高溫操作、卓越的器件一致性、低偏移和高抗噪性。

其他重要應(yīng)用包括用于電信基站和服務(wù)器的隔離電源，它們?yōu)槲覀內(nèi)找姘l(fā)展的互聯(lián)世界——物聯(lián)網(wǎng)背后的基礎(chǔ)設(shè)施提供動(dòng)力。數(shù)字技術(shù)的早期采用者是隔離電源制造商。這些電源主要用于服務(wù)器和電信基站。對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)，最關(guān)鍵的參數(shù)是功率密度，或稱為W/mm3。它有助于全球倡議綠色的組織去建立更清潔的環(huán)境，同時(shí)也要求更高的效率以減少能源浪費(fèi)。事實(shí)證明，擁有更高效率的系統(tǒng)也意味著更少的熱量損失，這使得系統(tǒng)尺寸能夠進(jìn)一步縮小，因?yàn)椴辉傩枰加幂^大空間的散熱器。與光耦相比，CMOS數(shù)字隔離器技術(shù)的最大影響在于這些新型隔離器件的時(shí)序特性。

另一個(gè)快速興起的數(shù)字隔離器市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)。盡管傳統(tǒng)的基于內(nèi)燃機(jī)（ICE）的汽車幾乎不使用任何隔離器，但自從引入電動(dòng)汽車（EV）以來，這已經(jīng)發(fā)生了變化。電動(dòng)汽車或各種形式的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）現(xiàn)在具有200V-400V的高壓電池，并且未來計(jì)劃用更高的電壓以實(shí)現(xiàn)更高的功率和/或容量以最大化每次充電后行駛的距離。這種高壓電池需要使用隔離器來實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)不同電壓域的安全和信號(hào)傳輸。由于其高溫操作、穩(wěn)定性和抗噪性的要求，汽車行業(yè)也成為數(shù)字隔離器技術(shù)的早期采用者。終端應(yīng)用如電池管理系統(tǒng)（BMS）和充電器正在推動(dòng)EV/HEV市場(chǎng)對(duì)隔離器的需求。

除去以上的領(lǐng)域，數(shù)字隔離器在軍用電子系統(tǒng)、航空航天電子設(shè)備和消費(fèi)電子等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，未來將不斷替代光耦合器。

三、應(yīng)用場(chǎng)景

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS的研究指出，隔離器市場(chǎng)在每年均穩(wěn)健成長(zhǎng)，2016年已達(dá)到約16億美元的產(chǎn)值，其中尤以汽車、通信、光伏和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域所帶動(dòng)的隔離元器件需求成長(zhǎng)最為猛烈。

1、工業(yè)自動(dòng)化

在工業(yè)自動(dòng)化中，可編程邏輯控制器（PLC）的工作信號(hào)和通信傳輸電壓都是24V，而系統(tǒng)核心電子元件基本都為5V，這時(shí)候需要隔離器件以保證24V-5V的安全；電網(wǎng)上則是更高的高壓與低壓傳輸；對(duì)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制板和馬達(dá)距離往往會(huì)很遠(yuǎn)，需要較長(zhǎng)的通信電纜連接，電纜會(huì)和參考電平地線形成回路，從而帶來噪音，需要通過隔離切斷地線回路，從而消除噪聲干擾；對(duì)于樓宇自動(dòng)化、工業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫?，也都需要總線隔離技術(shù)。

工廠存在很多高壓設(shè)備，通過隔離方案不僅能保護(hù)電子系統(tǒng)和人員，也能抑制噪聲以確保設(shè)備的可靠度和穩(wěn)定性。隨著工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用對(duì)相關(guān)設(shè)備的性能要求提升（高安全、高抗干擾性與長(zhǎng)壽命），內(nèi)置隔離技術(shù)也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的隔離使用光耦合技術(shù)，由于先天的特性逐漸難以滿足工業(yè)自動(dòng)化設(shè)計(jì)需求，包括可靠性較差、時(shí)序特性不佳、沒裕量的共模瞬態(tài)噪聲免疫（CMTI）、能源效率低等，促使行業(yè)開始將目光移至新型的CMOS電容耦合數(shù)字隔離器方案。

CMOS數(shù)字隔離器采用開關(guān)鍵控調(diào)制技術(shù)的CMOS設(shè)計(jì)，并使用差分電容耦合，可以達(dá)成高可靠度和穩(wěn)定性，不會(huì)隨溫度、工作電壓和產(chǎn)品壽命而改變，另外還具備卓越的時(shí)序特性，包括低傳輸延時(shí)、低傳輸延遲偏差等。更重要的是，CMOS數(shù)字隔離器具有高共模瞬態(tài)噪聲免疫（CMTI），而且相對(duì)于光耦，只需要較小的功率，所以可以降低總體系統(tǒng)功耗。

據(jù)IHS統(tǒng)計(jì)，2017年全球工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)約為2022億美元，2019年約為2182億美元,2017~2019年復(fù)合增長(zhǎng)率約為3.9%，隨著全球工業(yè)4.0的持續(xù)推進(jìn)，全球工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

在國(guó)內(nèi)，據(jù)賽迪顧問預(yù)測(cè)，2019年中國(guó)工控市場(chǎng)規(guī)模約為2053億元，到2021年約為2600億元，2019~2021年復(fù)合增長(zhǎng)率約為12%。

隨著工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模的不斷增長(zhǎng)，數(shù)字隔離器由于其優(yōu)異的性能將逐步對(duì)光耦合器進(jìn)行替代，其市場(chǎng)規(guī)模隨之不斷增大。

2、新能源汽車

復(fù)雜的路況，高速運(yùn)行時(shí)的噪聲，對(duì)新能源汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)生極大的干擾，這些都導(dǎo)致汽車應(yīng)用對(duì)安全有更為嚴(yán)格的要求，對(duì)應(yīng)新能源汽車使用的隔離器要求更高。為了滿足不斷嚴(yán)格的質(zhì)量和可靠性要求，汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員開始轉(zhuǎn)而使用數(shù)字隔離器代替光電耦合器，為混合動(dòng)力汽車(HEV)電池監(jiān)控以及電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用提供安全隔離。與光電耦合器不同，數(shù)字隔離器基于標(biāo)準(zhǔn)晶圓CMOS半導(dǎo)體工藝，該工藝用于汽車系統(tǒng)中具有良好的口碑。

數(shù)字隔離器在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用場(chǎng)景包括車載充電、電源管理、充電樁、通訊總線以及系統(tǒng)監(jiān)測(cè)。以EV系統(tǒng)為例，有許多模塊使用隔離，例如：OBC（車載充電器）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、CAN總線、DC - DC轉(zhuǎn)換器、牽引逆變器和加熱/冷卻裝置。其中車載充電器（OBC）用于將120V或240V AC從墻壁插座或墻壁充電器轉(zhuǎn)換為DC電壓，以便為汽車電池充電。

DC-DC轉(zhuǎn)換器用于將直流電壓從一個(gè)電壓域轉(zhuǎn)換為另一個(gè)電壓域，以便為各種輔助系統(tǒng)供電。這里面需要電流隔離的功能，輔助功率模塊（APM）變壓器初級(jí)側(cè)的高壓開關(guān)需要隔離柵極驅(qū)動(dòng)器。

據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)調(diào)研IHS數(shù)據(jù),2018年全球電動(dòng)汽車車載OBC和DC-DC市場(chǎng)規(guī)模約70億元，未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量的逐年提升，預(yù)計(jì)到2030年全球電動(dòng)汽車車載OBC和DC-DC市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元。應(yīng)用于車載OBC和DC-DC轉(zhuǎn)換機(jī)的數(shù)字隔離器將隨之不斷增加。

擴(kuò)展到整個(gè)新能源汽車電子領(lǐng)域，根據(jù)IHS數(shù)據(jù)，2018年全球新能源汽車銷量約為201.8萬輛，預(yù)測(cè)在2025年全球新源汽車銷量達(dá)到2074萬輛，2018-2025年全球新能源汽車銷量CAGR約39.49%。IHS預(yù)測(cè)未來三年全球汽車電子市場(chǎng)將從2017年的2070億美元增長(zhǎng)至2020年的2400億美元，三年復(fù)合增速5.05%。新能源汽車的需求的不斷增加，數(shù)字隔離器對(duì)光耦合器的替代，將極大推動(dòng)數(shù)字隔離器的市場(chǎng)需求。

3、光伏逆變器

太陽能電池板將陽光轉(zhuǎn)換為直流電壓，必須將其轉(zhuǎn)換為高壓交流電，以最大程度減少線路損耗并實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的電力傳輸距離。PV太陽能逆變器就執(zhí)行這種直流到交流轉(zhuǎn)換，是任何光伏發(fā)電系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件。以常見的光伏逆變器--單相光伏逆變器為例，脈寬調(diào)制（PWM）全橋轉(zhuǎn)換器電壓開關(guān)在全橋輸出端合成了一個(gè)離散的（盡管噪聲較大）的60 Hz電流波形。高頻噪聲分量進(jìn)行電感濾波，產(chǎn)生中等幅度60 Hz的正弦波。濾波后的波形然后通過一個(gè)輸出變壓器，它執(zhí)行三個(gè)功能：首先進(jìn)一步平滑交流波形; 第二，它校正電壓幅度以滿足規(guī)定的電網(wǎng)要求，第三，將逆變器的直流輸入與高壓交流電網(wǎng)進(jìn)行電流隔離。

光伏系統(tǒng)預(yù)計(jì)將以完整額定輸出可靠運(yùn)行至少25年，光伏逆變器暴露在高溫或寒冷溫度下25年，會(huì)導(dǎo)致在逆變器中使用的組件暫停使用。顯然，提供電流隔離的光電耦合器等組件，沒有機(jī)會(huì)“走遠(yuǎn)”。光耦合器的LED亮度逐漸變淡，發(fā)光，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這些精巧組件的解決方案包括用高價(jià)值薄膜電容器替換電解電容器（更高的可靠性，但成本更高）。最佳的長(zhǎng)期解決方案是關(guān)閉光耦合器，這有利于現(xiàn)代CMOS隔離元件。

CMOS工藝技術(shù)具有高可靠性，成本效益，高速運(yùn)行，小特征尺寸，低工作功率和工作穩(wěn)定性，電壓和溫度極限，以及許多其他的優(yōu)點(diǎn)。此外，與光耦合器中使用的砷化鎵（GaAs）工藝技術(shù)不同，CMOS制造的器件沒有固有的磨損機(jī)制。底層CMOS隔離單元是電容式，全差分和高度優(yōu)化的，用于緊湊的定時(shí)性能，低功耗操作，以及對(duì)外部場(chǎng)和快速共模瞬態(tài)引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的高抗擾度。事實(shí)上，CMOS工藝技術(shù)帶來的優(yōu)勢(shì)與專有的硅產(chǎn)品設(shè)計(jì)相結(jié)合，首次成為可靠的“接近理想”隔離器件。這些器件具有更高的全面功能集成度，更高的可靠性（60年以上的隔離屏蔽壽命），最高VDD的40℃至+ 125℃的連續(xù)工作，以及性能，功耗，電路板空間節(jié)省和易用性。

據(jù)IHS調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，受太陽能模組的下游需求驅(qū)動(dòng)，寬禁帶半導(dǎo)體--碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)將引領(lǐng)太陽能逆變器隔離器市場(chǎng)在2020年達(dá)到14億美元。

另外，據(jù)IHS Markit報(bào)道，由于老化的太陽能光伏裝置的龐大且不斷擴(kuò)大的安裝基數(shù)推動(dòng)了部署，全球?qū)μ鎿Q逆變器的需求可能會(huì)增長(zhǎng)近40%，到2020年達(dá)到8.7GW。據(jù)Yole預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2023年全球光伏逆變器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到96.72億美元，中國(guó)光伏逆變器市場(chǎng)規(guī)模在經(jīng)過震蕩調(diào)整后，2020年開始強(qiáng)勁復(fù)蘇，2025年左右將重回92.80億元人民幣水平。光伏逆變器市場(chǎng)規(guī)模的增加將帶動(dòng)數(shù)字隔離器市場(chǎng)規(guī)模的增加。

四、行業(yè)生態(tài)

1、國(guó)外廠商

在全球范圍，目前能做到數(shù)字隔離器的廠家不多，總體格局以國(guó)外大廠為主，國(guó)內(nèi)少數(shù)。主要大廠有德州儀器TI、Silicon Labs。其中，TI的產(chǎn)品線包括數(shù)字隔離器、隔離電源、隔離接口、隔離柵級(jí)驅(qū)動(dòng)、隔離放大器和隔離ADC，以應(yīng)對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，通過集成化使得開發(fā)更方便，可靠性更強(qiáng)。SiliconLabs在新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域數(shù)字隔離器做到行業(yè)第一，總出貨量已達(dá)3000萬顆以上。Silicon Labs提供種類頗豐的產(chǎn)品線家族，可替換光耦、繼電器等產(chǎn)品，產(chǎn)品組合包括隔離驅(qū)動(dòng)器、電流放大隔離、集成DC-DC的數(shù)字隔離器等多種產(chǎn)品線。Silicon Labs的隔離產(chǎn)品性能優(yōu)異，隔離勢(shì)壘有效生命周期長(zhǎng)達(dá)100年，隔離性能10倍于光耦，隔離性能達(dá)5 kVrms (UL)，最高為 1414 VRMS VIORM(VDE)，工作溫度-40℃至125℃，傳輸延遲在10ns以內(nèi)。在2017-2018年間，10大OEM車廠有7家采用了SiliconLabs的隔離方案，廣泛引用于包括BMS、牽引驅(qū)動(dòng)、OBC、充電樁的領(lǐng)域。

2、國(guó)內(nèi)廠商

在國(guó)內(nèi)，數(shù)字隔離器的主要廠商為榮湃半導(dǎo)體、納芯微、川土微電子、北京中科格勵(lì)（中科院自動(dòng)化所下屬企業(yè)）。

榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司：致力于打造全球技術(shù)領(lǐng)先的高性能模擬集成電路產(chǎn)品提供商，專注于模擬集成電路的研發(fā)和銷售。公司匯聚了一批來自于美國(guó)高通公司，美國(guó)芯科實(shí)驗(yàn)室公司和美國(guó)德州儀器公司等世界模擬集成電路技術(shù)領(lǐng)先公司的IC設(shè)計(jì)師。公司產(chǎn)品涉及三大領(lǐng)域：安全性領(lǐng)域產(chǎn)品，感應(yīng)性領(lǐng)域產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)品。目前已經(jīng)上市的產(chǎn)品有數(shù)字隔離器π1XX系列產(chǎn)品，本系列產(chǎn)品的綜合性能優(yōu)于目前市場(chǎng)上同級(jí)別產(chǎn)品數(shù)倍（如速度快4倍，工作電流降低5倍，延遲降低2.5倍等），本系列產(chǎn)品填補(bǔ)了中國(guó)數(shù)字隔離器芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品空白，極大地?cái)U(kuò)大了隔離器的應(yīng)用范圍。

蘇州納芯微電子股份有限公司：致力于高性能集成電路芯片的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)第一家專業(yè)面向傳感器系統(tǒng)，提供一站式傳感器IC解決方案和持續(xù)技術(shù)支持的IC設(shè)計(jì)公司。其憑借創(chuàng)新的隔離工藝與高可靠性設(shè)計(jì)及制造管控，實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高水準(zhǔn)的CMTI指標(biāo)，有效隔離共模噪聲；隔離耐壓等級(jí)在符合安規(guī)要求3.75kV/5kV等級(jí)上還有豐富余量；提供業(yè)界最佳芯片級(jí)ESD能力，HBM模式達(dá)到±6kV；優(yōu)異的系統(tǒng)級(jí)ESD、EFT及抗浪涌能力；基于納芯微在工業(yè)及汽車領(lǐng)域成功量產(chǎn)導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供快速交付與本地化支持。2017年，納芯微推出滿足AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的NSi81xx系列EMC增強(qiáng)型多通道數(shù)字隔離芯片，從而將其產(chǎn)品線擴(kuò)展至通用IC領(lǐng)域。NSi81xx系列數(shù)字隔離芯片采用特制的高壓隔離芯片工藝，可提供符合UL1577的多種電氣隔離耐壓（3.75kVRMS，5kVRMS），且具有高電磁抗擾度和低輻射的特性，數(shù)據(jù)率高達(dá)150Mbps，延時(shí)小于10ns，共模瞬態(tài)抗擾度（CMTI）高達(dá)100kV/us。NSi81xx系列高可靠性多通道數(shù)字隔離芯片的推出打破了國(guó)外數(shù)字隔離技術(shù)壟斷。由于NSi81xx符合AEC-Q100 Grade 1品質(zhì)要求，也可用于電動(dòng)汽車、充電樁等新興應(yīng)用?！?nbsp;其數(shù)字隔離芯片將在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字隔離基礎(chǔ)上陸續(xù)推出I2C雙向數(shù)字隔離芯片及485數(shù)字隔離芯片等，不斷完善產(chǎn)品組合，為客戶提供更多選擇。

上海川土微電子有限公司：成立于2016年，目前公司有衛(wèi)星導(dǎo)航專用射頻芯片和隔離器芯片兩條核心產(chǎn)品線，其中，射頻芯片產(chǎn)品是全模式、全頻點(diǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航專用射頻芯片，可以覆蓋北斗、GPS、GLONASS、Galileo系統(tǒng)，已成功在海事漁業(yè)、指揮救援、高精度導(dǎo)航等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商用。隔離器芯片產(chǎn)品線則是基于SiO2電容隔離的隔離器芯片，已經(jīng)量產(chǎn)包括雙通道至六通道在內(nèi)的全系列數(shù)字隔離器芯片。

北京中科格勵(lì)微科技有限公司：是中科院自動(dòng)化研究所孵化的高新技術(shù)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)率先設(shè)計(jì)出制造磁耦（數(shù)字隔離器），填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了外國(guó)芯片公司的技術(shù)壟斷。已在國(guó)防科工領(lǐng)域被多家用戶應(yīng)用，為軍工國(guó)產(chǎn)化率的提高做出了重要貢獻(xiàn)。

五、投資分析

在全球范圍，目前能做到數(shù)字隔離器的廠家不多，總體格局以國(guó)外大廠為主，國(guó)內(nèi)少數(shù)。從行業(yè)角度來看，數(shù)字隔離器替代光耦是必然趨勢(shì)，在新能源汽車、光伏逆變器、5G基站等下游需求旺盛和國(guó)產(chǎn)替代的雙重機(jī)遇下，較早布局?jǐn)?shù)字隔離器的企業(yè)將處于領(lǐng)先位置。目前榮湃半導(dǎo)體、納芯微、川土微電子已經(jīng)處于國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)第一梯隊(duì)，迎來快速發(fā)展。