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　　恩智浦基于現(xiàn)有雷達(dá)收發(fā)器在市場的成功基礎(chǔ)，構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器，現(xiàn)已投產(chǎn)。

　　恩智浦半導(dǎo)體的第二代RFCMOS汽車?yán)走_(dá)收發(fā)器系列已投入生產(chǎn)。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久經(jīng)市場考驗，出貨量已達(dá)數(shù)千萬片。TEF82xx針對快速啁啾調(diào)制進(jìn)行了優(yōu)化，支持短距、中距和長距雷達(dá)應(yīng)用，包括級聯(lián)高分辨率成像雷達(dá)。該器件可支持360度感測及關(guān)鍵安全應(yīng)用，包括自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)控、橫向交通警告和自動泊車。

　　在經(jīng)典乘用車中的ADAS功能以及MaaS(移動即服務(wù))應(yīng)用中，雷達(dá)逐漸成為安全用例的關(guān)鍵傳感模態(tài)。在實現(xiàn)全自動駕駛的過程中，要求更嚴(yán)苛的用例需要更高的射頻性能，才能“看得”更遠(yuǎn)(300m以外)，以低至亞度級別的更高分辨率實現(xiàn)較小物體的準(zhǔn)確檢測、區(qū)分和分類。

　　TEF82xx雷達(dá)收發(fā)器能夠滿足以上要求。恩智浦的可擴(kuò)展S32R雷達(dá)處理器系列與恩智浦TEF82xx雷達(dá)收發(fā)器相結(jié)合，可提供高角度分辨率、強(qiáng)大處理能力和廣泛感測范圍，這是量產(chǎn)成像雷達(dá)解決方案必需的特性。

　　TEF82xx產(chǎn)品詳情

　　完全集成的RFCMOS芯片內(nèi)含3個發(fā)射器、4個接收器、ADC轉(zhuǎn)換、相位旋轉(zhuǎn)器和低相位噪聲VCO。恩智浦TEF82xx還集成了功能安全監(jiān)測器，搭載MIPI-CSI2和LVDS外部接口功能，符合ISO26262和ASIL B級標(biāo)準(zhǔn)。

　　TEF82xx基于恩智浦久經(jīng)驗證的RFCMOS工藝節(jié)點和生產(chǎn)設(shè)置，在上一代基礎(chǔ)上進(jìn)行了顯著提升。射頻性能提高了不止一倍，包括相位噪聲降低+6 dB、相位噪聲為-95 dBc/Hz時輸出功率為14 dBm、接收器噪聲系數(shù)為11.5 dB。TEF82xx使用芯片外露的超緊湊eWLB封裝，可實現(xiàn)出色的傳熱效果，即使環(huán)境溫度升高，也能滿足高性能雷達(dá)應(yīng)用中苛刻的熱條件。啁啾返回時間超短，只有4μs，可縮短工作時間，從而降低傳感器功耗，允許更緊湊地放置啁啾，增強(qiáng)速度估算能力。

　　通過使用汽車級雷達(dá)軟件開發(fā)套件 (RSDK) 提供的全面的雷達(dá)算法庫，開發(fā)人員可輕松構(gòu)建并優(yōu)化應(yīng)用，無需花時間手動調(diào)整加速器軟件。此外，通過利用由編譯器、開發(fā)環(huán)境、MCAL以及免費和商業(yè)RTOS支持組成的恩智浦大型生態(tài)系統(tǒng)，工程師可獲取所需的資源，加快開發(fā)速度。

　　“高性能成像雷達(dá)應(yīng)用需要4個恩智浦TEF82xx雷達(dá)收發(fā)器級聯(lián)及高性能S32R45處理器，允許OEM以亞度方位角和俯仰角分辨率實現(xiàn)300m甚至更遠(yuǎn)距離的感測。恩智浦已有客戶以TEF82xx為基礎(chǔ)，進(jìn)入最終雷達(dá)模組認(rèn)證階段，并計劃于今年底之前開始量產(chǎn) (SOP)，數(shù)家汽車OEM計劃于23/24年推出相應(yīng)車型。”