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新能源汽車車載DCDC解決方案
2023-01-13 1376次

  新能源汽車的車載DCDC變換器實(shí)現(xiàn)車內(nèi)高壓電池與低壓電池之間的功率轉(zhuǎn)換,主要為車內(nèi)低壓電器供電,如動(dòng)力轉(zhuǎn)向、水泵、車燈等。隨著整車智能化、電氣化的發(fā)展,DCDC電源功率和安全性提出了更高的要求。

  ST推出的DCDC系統(tǒng)解決方案,由STPowerPC架構(gòu),ASIL-D多核MCUSPC58NN作為系統(tǒng)主控芯片,使用芯片即可完成功率控制、車輛通信、功能安全、AUTOSAR以及信息安全等功能。該方案的系統(tǒng)框圖詳細(xì)如下,使用如下。SPC58NN一是實(shí)現(xiàn)功率控制,二是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能安全診斷,CAN-FD通訊等任務(wù)。選擇功率拓?fù)洹SFB,開(kāi)關(guān)頻率100kHz,額定輸入電壓為360V,額定輸出電壓為14V,額定輸出功率為2.5kW。


新能源汽車車載DCDC解決方案

  ▲ 系統(tǒng)框圖


  新能源汽車車載DCDC方案的功能安全支持ASIL-C/D?;A(chǔ)供電芯片(SBC)L9396為系統(tǒng)供電并帶有供電診斷和Watchdog監(jiān)控功能。當(dāng)供電異常時(shí),L9396可以提供硬線PIN,通過(guò)冗余的安全路徑,使系統(tǒng)進(jìn)入安全狀態(tài)。該系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了電流反灌保護(hù)功能,當(dāng)電路發(fā)生電流反灌時(shí),輸出側(cè)的背靠背安全管可以快速切斷通路。采用STPM801作為安全管的驅(qū)動(dòng),可以實(shí)時(shí)檢測(cè)安全管漏-源電壓實(shí)現(xiàn)反灌電流的診斷,并可快速關(guān)斷安全管驅(qū)動(dòng),整個(gè)響應(yīng)時(shí)間小于2us。

  該DCDC配合SiC MOSFET,結(jié)合SPC58NN優(yōu)化死區(qū)時(shí)間以拓寬軟開(kāi)關(guān)范圍和副邊同步整流控制,使系統(tǒng)在額定滿載工作點(diǎn)并且?guī)в邪踩艿男士蛇_(dá)94%,不帶安全管的效率可達(dá)96.5%。


新能源汽車車載DCDC解決方案

  ▲ 效率和熱數(shù)據(jù)


  為縮短客戶開(kāi)發(fā)的時(shí)間周期,ST可以提供系統(tǒng)級(jí)的技術(shù)支持,如架構(gòu)/需求分析,DEMO評(píng)估板,GUI工具,原理圖/PCB,軟件算法庫(kù),功能安全相關(guān)文檔和測(cè)試報(bào)告等。


新能源汽車車載DCDC解決方案



新能源汽車車載DCDC解決方案

 ▲樣機(jī)圖



新能源汽車車載DCDC解決方案

  ▲評(píng)估GUI


  MCU SPC58NN特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  ● ASIL-D compliant ISO26262,AEC-Q100

  3*200MHz e200z4 core, 兩個(gè)核帶鎖步,高運(yùn)算能力,支持FPU

  增強(qiáng)型PWM外設(shè)GTMV344,200MHz時(shí)鐘,支持電力電子控制常用的發(fā)波方式,如中心對(duì)稱,移相,變頻,多通道同步等

  12bit SARADC*5,10bit SARADC*2轉(zhuǎn)換單元,支持ADC單元并行轉(zhuǎn)換,以應(yīng)對(duì)電力電子控制的高實(shí)時(shí)性要求

  通信接口支持,如CANFD, LIN FlexD,DSPI,以太網(wǎng)等

  支持AUTOSAR V4.2, 6M flash

  HSM 支持Evita-medium


  SiC SCTH35N65G2V特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  超快速,可靠的體二極管

  較低的輸入輸出電容,易驅(qū)動(dòng),優(yōu)秀的開(kāi)關(guān)性能

  基礎(chǔ)供電芯片L9396特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  支持ISO26262 ASIL-D系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  多路供電輸出,0.8V-5V可配,最大支持1A輸出

  支持冷啟動(dòng)

  雙看門狗機(jī)制,Q&A

  所有的供電帶UV/OV診斷


  電流檢測(cè)運(yùn)放 TSC201X特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  寬共模電壓,-20-70V

  低失調(diào)電壓,+/-200uV max

  不同增益可選,20,60,100V/V

  超低靜態(tài)電流,20uA


  熱插拔驅(qū)動(dòng)芯片STPM801特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  支持ASIL-D系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  集成兩路驅(qū)動(dòng)用于背靠背安全管驅(qū)動(dòng)

  ORING 電流反灌保護(hù),快速關(guān)斷安全管的時(shí)間<2us

  集成對(duì)系統(tǒng)過(guò)流,過(guò)壓的診斷和保護(hù)功能,不需外圍電路

  • ST意法半導(dǎo)體公司簡(jiǎn)介、核心產(chǎn)品線、運(yùn)用行業(yè)
  • 一、公司簡(jiǎn)介 成立時(shí)間:1987年(由意大利SGS微電子和法國(guó)湯姆遜半導(dǎo)體合并而成) 總部地點(diǎn):瑞士日內(nèi)瓦(運(yùn)營(yíng)中心分布于意大利、法國(guó)、新加坡) 全球地位: 歐洲最大半導(dǎo)體公司,2023年全球半導(dǎo)體營(yíng)收排名第8(IC Insights數(shù)據(jù)) 員工超5萬(wàn)人,在35個(gè)國(guó)家設(shè)有研發(fā)與制造基地 核心戰(zhàn)略:聚焦智能駕駛、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、個(gè)人電子三大高增長(zhǎng)市場(chǎng)。 二、核心產(chǎn)品與技術(shù) ST擁有全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)制造能力(IDM模式),產(chǎn)品線覆蓋以下關(guān)鍵領(lǐng)域: 1. 微控制器(MCU)與微處理器(MPU)
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  • 意法半導(dǎo)體宣布ST87M01 NB-IoT和GNSS模塊獲得沃達(dá)豐NB-IoT認(rèn)證。ST87M01在一個(gè)小型化、低功耗、集成化模塊中整合移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)接入和地理定位功能,適用于各種物聯(lián)網(wǎng)和智能工業(yè)用途。
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  • 該系列先期推出的兩款產(chǎn)品SGT120R65AL和SGT65R65AL都是工業(yè)級(jí)650V常關(guān)G-HEMT?晶體管,采用PowerFLAT 5x6 HV貼裝封裝,額定電流分別為15A和25A,在25°C時(shí)的典型導(dǎo)通電阻(RDS(on))分別為75mΩ和49mΩ。此外,3nC和5.4nC的總柵極電荷和低寄生電容確保晶體管具有最小的導(dǎo)通/關(guān)斷能量損耗。開(kāi)爾文源極引腳可以優(yōu)化柵極驅(qū)動(dòng)。
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    2023-07-07 939次
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  • 全球航空航天業(yè)先驅(qū)空中客車公司(以下簡(jiǎn)稱空客)和全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體最近簽署了一項(xiàng)功率電子技術(shù)研發(fā)合作協(xié)議,以促進(jìn)功率電子器件更高效、更輕量化,這對(duì)于未來(lái)的混動(dòng)飛機(jī)和純電動(dòng)城市飛行器發(fā)展至關(guān)重要。
    2023-07-07 947次

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